制联总会长李祖国指出，制造业下半年企业活动指数预期为93，国内销售及出口销售指数分别为88及92，均低于中和水平。
他今日在该会发布2026年上半年商业状况调查报告的新闻发布会上说，生产量指数预期为99，产能利用率指数为98，同样略低于中和水平。
63%料成本继续涨
与此同时，生产成本指数预计高达156，63%受访制造商预料成本将进一步上涨，显示企业面对的成本压力短期内难以缓解。
尽管经营环境充满挑战，制造商在投资及就业方面仍保持一定韧性，资本投资及就业指数分别为107及104，维持在正值区域。
李祖国指出，制造商对自身企业表现仍较整体经营环境乐观，32%预计自身企业经营状况将改善，仅20%预料恶化。
不过，31%预计所属行业经营状况将恶化；46%认为全球经济将转弱，另有38%预料马来西亚经济状况恶化。
调查显示，原材料及中间投入成本上涨是制造商面对的最大挑战，占53%。
其次为中东冲突、红海航运中断及较高战争风险成本，占45%；国内及出口需求疲弱占33%；竞争加剧占31%；无法将成本上涨转嫁给客户及赚幅受挤压占29%。
其他挑战包括能源及燃料成本（28%）、美国关税及贸易政策变化（26%），以及汇率波动和输入型通胀。
调查于今年7月15日至8月14日进行，共收到670份回复，其中72%来自中小企业。
出席发布会包括制联名誉会长丹斯里苏添来、署理总会长拿督吴文钦、副总会长拿督诺莱妮、拿督吴文钦、拿督颜德光、戴良麟、夏湄娟等。
再吁重启GST
在税制方面，李祖国再次呼吁政府重启消费税（GST），并将税率定在3%。
他说，过去6%的消费税曾给业界及消费者带来较大负担，因此较低的3%税率更容易获得市场接受。
虽然制联目前没有具体计算3% 的消费税能为业界带来多少实际利益，但他认为，税务负担若减少，将让企业拥有更多空间提高生产力。
“我们仍然坚持提出这项建议，因为我们认为，消费税是一个更好的税收制度。”
针对政府是否可将消费税的部分元素纳入现有销售及服务税（SST）制度，李祖国欢迎政府有关表态，并重申制联要求在销售及服务税制度下，建立明确的进项税抵扣机制。
他说，调查显示，60%制造商认为供应链中嵌入的税费推高生产成本，59%则表示企业投入所缴付的税款无法抵扣或退回。
此外，45%面对税务合规及行政负担，42%对SST征税范围、豁免项目及诠释存在不确定性；34%面对产出成本上升，32%表示产品价格竞争力下降，22%则面对现金流压力。
建议15亿智能制造计划
除了税制改革，制联也促请政府在2027年财政预算案重点扩大国内生产能力，让企业尤其是中小企业保留更多资本，并重新投资于技术、创新、人才及国内供应链。
李祖国说，制联的建议围绕提升业界竞争力、加强国内工业发展、培养高技能劳动力，以及能源转型和循环经济4大领域。
在提升竞争力方面，制联建议推出15亿令吉智能制造支持计划，涵盖2027年至2030年，其中5亿令吉用于自动化、7亿5000万令吉用于制造业数字化，以及2亿5000万令吉用于人工智能应用。
制联也建议设立10亿令吉制造业研究与创新捐赠基金，由政府与业界共同出资，并提供更容易获取的研发奖掖。
为强化国内供应链，制联建议设立1亿令吉国家供应链韧性基金，协助制造商确保关键投入品供应、寻找合格替代供应商及分散供应来源。
人才发展方面，制联建议将60%的外劳人头税收入用于技能培训，40%用于自动化，并分别提供1亿及5亿令吉种子资金。
同时，制联促请加强业界主导的技职教育与培训（TVET）、教学工厂及学徒制度，包括提供50%学徒工资补贴，每月最高1000令吉，为期12个月。
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